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      關于邯鄲市軌道交通最新進展的【回復】
      邯鄲新聞 人民網領導留言板 2021年07月17日 我要評論 掃描到手機

      網友問題:

      發改委領導你好,有幾個問題想問下:

      第一,聽說邯鄲市軌道交通要由單軌變為智軌了是么?

      第二,想問下目前發改委收縮了首輪建設軌道交通的名額,邯鄲在此情況下是如何考慮的,同時今年邯鄲一般公共預算也將達到地鐵標準,也就是說意味著邯鄲全面達標地鐵建設條件,會不會改為地鐵研究?


      邯鄲市人民政府回復:

      網友您好!感謝您關注我市的軌道交通建設工作,現針對您關心的問題,特答復如下:

      一、我市軌道交通項目前期工作進展情況

      按照國務院辦公廳《關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》(國辦發[2018]52號)規定,城市軌道交通線網規劃需通過省住建部門審查和當地政府批復;首輪建設規劃需通過省發展改革部門初審和國家生態環境部審批后,報國家發展委審核和國務院審批。

      幾年來,在市委、市政府的正確領導下,在省發展改革委等有關部門的大力支持下,我市按照“科學謀劃、搞好銜接,明確節點、穩妥推進,積極溝通、加快報批”工作總要求,扎實推進城市軌道交通前期審批工作,并取得積極進展。截至目前,《邯鄲市城市軌道交通線網規劃》已通過市委常委會、市政府常務會、市規委會研究審議和省住建廳技術審查,并取得市人大、市政協支持性意見和市政府正式批復;《邯鄲市城市軌道交通近期建設規劃》也相繼通過了省發展改革委初審和國家生態環境部環評審查,已具備上報國家發展改革委審核和國務院審批條件。

      二、我市軌道交通系統制式研究情況

      按照國務院辦公廳《關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》(國辦發[2018]52號)規定,申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在300億元以上…初期客流強度不低于每日每公里0.7萬人次,遠期客流規模達到單向高峰小時3萬人次以上。由于我市一般公共財政預算收入、初期客流強度和遠期單向最高斷面客流均未達到申報建設地鐵條件,所以我市軌道交通項目只能按建設輕軌開展前期研究。經過綜合對比、充分論證、廣泛征求意見,我市軌道交通項目決定采用具有中小運能等級的跨座式單軌系統。已通過省發展改革委初審的《邯鄲市城市軌道交通近期建設規劃》和已獲得國家生態環境部批復的《邯鄲市城市軌道交通環境影響評價報告》都是按跨座式單軌系統進行評審的。

      關于您提出的“邯鄲市軌道交通要由單軌變為智軌以及目前發改委收縮了首輪建設軌道交通的名額”問題,我市并沒有收到有關通知或文件。

      三、我市軌道交通項目下一步工作計劃

      下一步,我市發展改革委將按照省發展改革委初審和國家生態環境部環評審查意見,進一步優化完善我市軌道交通近期建設規劃方案,積極對接國家、省發展改革等審批部門,緊盯國家對城市軌道交通建設的審批政策變化動態,密切關注城市軌道交通技術發展及同類城市軌道交通建設情況,扎實做好上報國家發展改革委審批前各項資料準備,認真做好沿線土地資源開發利用及控制、運營車輛對比選型、建設資金需求及保障等有關課題研究,在國家開始受理首輪申報城市時,第一時間啟動上報國家發展改革委審核程序,力爭盡早獲得國家發展改革委審核和國務院審批,為我市軌道交通項目早日開工建設創造有利條件。

      天氣炎熱,但疫情防控不可放松,建議您堅持佩戴口罩,勤洗手、少聚集,健康每一天!

      回復時間:2021-07-16 17:38


      [責任編輯:傾心]
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      4條 評論
      • 會員:匿名 2021-08-23
        邯鄲習慣采取公共交通方式出行的人太少,現在公交車上座率太低,輕軌的乘坐價格肯定要高于公交車,坐車的人會更少。根本沒必要修輕軌。強烈要求不修輕軌,把有限的資金用在更重要的方面。 [回復]
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        • 匿名 回二樓,邯鄲軌道交通去年底已通過生態環境部審查,現在正在待上報發改委。而且輕軌車廂已經爆照,這個你自己可以去查,車廂門電子顯示屏有明顯的邯鄲軌道交通一號線字樣。之前有人說發改委今后不再受理審批。這個有誤。不是這么回事,發改委的意思是嚴格按照規定進行上報。并不是一刀切。 2021-09-24
        • 匿名 哈哈,拋開現實談格局那就是不要臉,你格局大,你是宇宙老大。你天天這樣想有用嗎?這就是空中樓閣,水中之花。當然希望邯鄲越來越好,但是有沒有軌交不是衡量邯鄲好不好的必要指標,之所以這么久沒有批下來,也沒有什么具體的進度,這里面必然有原因,必然有不符合要求和規定的地方。你支持沒有一點用。你以為管理部門都是傻子? 2021-09-02
        • 匿名 我強烈支持邯鄲建設軌道交通,你的格局能不能不要那么狹窄?邯鄲的發展一定會越來越好。 2021-08-24
      • 游客:匿名 2021-07-21
        發改委最新消息,今后不再受理新一輪軌道交通的審批。邯鄲軌道交通最終方向如何不得而知,但是短期內基本可以確定沒戲。因為你現在報上去也沒用啊人家都不受理了。還是進展過于緩慢,邯鄲軌道交通13年立項以來磨磨蹭蹭了這么多年好容易去年底通過了國家環保部審查,結果在最后上報發改委環節上功虧一簣。你如果進展順利早一點上報可以趕在最后一批多好?倒是讓蕪湖洛陽成了這最后的幸運兒。 [回復]
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        • 匿名 支持?。?!2021年八月底的邯鄲市政府的工作報告:重新謀劃和推進城市軌道交通建設,也說明以前的以前的軌道交通建設項目已經胎死腹中了! 2021-08-29
      • 游客:匿名 2021-07-21
        跟沒說一樣 [回復]
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      • 游客:匿名 2021-07-19
        歸根結底還是進展緩慢。 [回復]
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        • 匿名 你好好看看邯鄲發布的數據,地鐵是差一點點就夠得上標準。但是輕軌已經遠遠超過國家標準。 2021-07-21
        • 匿名 新區人口還達不到軌道交通的標準,你讓輕軌空車運行嗎? 2021-07-20
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