• <center id="pansp"></center>

  • <code id="pansp"></code>

    1. <code id="pansp"></code>
      不再受理地鐵首輪申報!邯鄲軌道交通還能開工嗎?
      業界觀點 湖南省發改委、財經白話 2021年06月18日 我要評論 掃描到手機

      沒有運營地鐵的城市,申報地鐵規劃將不再被受理。這個消息,來自湖南省發改委對網友提問的一個回復。

      近日,湖南省發改委回復網友:“衡陽云軌交通什么時候開工建設?有確定消息和開工日期嗎?”

      回復內容顯示:

      國家已經不再受理啟動城市軌道交通建設規劃的申請(即首輪規劃)、已有地鐵的城市從嚴控制新一輪建設規劃審批。

      我們知道,一個城市無論建設地鐵還是建設輕軌,都需要向國家發改委申報。程序是,地方政府制定規劃,向國家發改委遞交,獲得批復后才能按照規劃動工建設。

      按照湖南省發改委透露的信息可以看到,國家現在已經不再受理啟動城市軌道交通建設規劃的申請(即首輪規劃),已有地鐵的城市從嚴控制新一輪建設規劃審批。

      說得很明白,以前沒有軌道交通(包括地鐵、輕軌等)的城市,現在不用申報,申報了也不會批復。已經有軌交的城市,申報新一輪規劃,也會從嚴審核。

      管理層為何不再受理沒有開通地鐵的城市?

      第一,防止地鐵濫建,浪費資源,增加地方債務。

      2018年,發改委抬高地鐵申報門檻,并叫停了包頭、呼和浩特等城市的地鐵建造,就是因為當時地鐵申報泛濫,很多城市為了面子,背著債務也要申報建造地鐵。

      如果任其泛濫下去,很多城市的地方債,會債臺高筑,這會加大金融風險。

      第二,地鐵本身就是賠錢的買賣,即便財力雄厚,人口規模龐大的中心城市,在運營上也是入不敷出。

      這意味著,地鐵城市的數量,將定格在42座,這42座已經開通了地鐵的城市分別是:

      上海、北京、廣州、深圳、成都、南京、武漢、重慶、天津、杭州、青島、蘇州、西安、長沙、大連、鄭州、沈陽、寧波、長春、合肥、昆明、南寧、廈門、石家莊、無錫、南昌、福州、溫州、濟南、東莞、貴陽、常州、哈爾濱、烏魯木齊、蘭州、徐州、呼和浩特、佛山、洛陽、太原、南通、紹興(將要開通)。

      [責任編輯:小戀]
      戀家網自媒體平臺
      • 官方微信公眾號

        每日推送樓市要聞

        掃描左側二維碼

        或直接搜索戀家網

      • 戀家網抖音號

        以視頻形式記錄展示

        邯鄲樓市百態

        抖音搜索“戀家網”

      • 官方小程序

        無需安裝,掃一掃

        掌握樓市一手資訊

        便利查看 快捷分享

      • 戀家微信客服

        在線咨詢 解疑答惑

        獲取獨家內幕消息

        為您買房保駕護航

      網友評論 (以下是戀家網友對 不再受理地鐵首輪申報!邯鄲軌道交通還能開工嗎? 的評論,請文明留言!)
      11條 評論
      • 會員:匿名 2021-09-13
        騎著自行車就能轉邯鄲市一圈,哈哈哈 [回復]
        ? 1
        • 匿名 邯鄲地方地方是不算大,但是車堵人多。這跟你騎個自行車轉一圈又有什么關系?況且國家也沒規定城市面積小的城市不能建設軌道交通。 2021-09-20
      • 會員:匿名 2021-09-12
        擁堵是因為私家車越來越多,建議提高停車場收費,立竿見影 [回復]
        ? 1
      • 游客:匿名 2021-08-29
        2021年3月份國務院自己叫停了所有城市軌道交通建設項目,而邯鄲的城市軌道交通計劃還沒有獲得國家發改委和國務院審批,所以胎死腹中了!這從2021年八月底的政府工作報告中有體現:重新謀劃和推進城市軌道交通建設。明白了嗎[大笑][大笑][大笑] [回復]
        ? 3
        • 匿名 回樓上,你自己去找找看。 2021-09-20
        • 匿名 1、邯鄲的財政收入根本支撐不起地鐵或輕軌的建設 2、邯鄲人口屬于凈流出、市區常住人口少、也達不到修地鐵的范疇 3、邯鄲的交通壓力和城區發展有限、即使修了地鐵或輕軌作用也不會太大 所以嘛 慢慢來期待家鄉變好 但也要客觀面對事實 2021-08-30
        • 可樂 哪里寫重新謀劃了,你自己寫的嗎 2021-08-30
      • 會員:匿名 2021-08-27
        城鐵可以加快區縣聯絡,推動搞定城市化。就是不知能不能修到涉縣或者武安一線了,那邊山區是什么生活水平,絕對不能再困在土地上發展了,太苦了 [回復]
        ? 0
      • 游客:匿名 2021-08-23
        這里酸的都不是邯鄲人。 [回復]
        ? 3
        • 匿名 洗不洗腦用不著你去評判,你也沒資格去評判。我也不會被人所左右。我只是說出我的觀點。 2021-09-20
        • 匿名 哈哈,你這是什么邏輯?不支持修建軌交就是不愛邯鄲?不修軌交邯鄲就不會好了?不要上綱上線,我看你是在高樓迷里面被洗腦了,高樓迷早就是過去式了,有水平的老人還有幾個活躍的?現在里面充斥的就是你這樣的無腦噴。 2021-08-25
        • 匿名 我看你才是沒素質,我們最起碼都愛這個地方,都希望邯鄲發展的更好。你們這群人除了酸還會什么?真正的邯鄲人會像你這樣?有種去高樓迷酸去啊。 2021-08-24
        • 匿名 你這種人最令人作嘔,你有什么資格說這樣的話。邯鄲人不像你這樣沒素質。 2021-08-24
      • 會員:匿名 2021-08-23
        理想很豐滿現實很骨感,不要自欺欺人了,人口排名要看常住人口,你把縣里的都算上有用嗎?住在縣里的朋友每天都來市里面坐幾次輕軌?一個地方有沒有輕軌過去、現在、將來都不是衡量一個城市實力的必要指標。你這樣說純粹就是人云亦云,簡單的說,沒有任何一個大資本會把該地有沒有輕軌,作為投資決策的一個決定性指標。至于說到減少排放量,你更是人云亦云,估計你平時是騎電動車的,騎電動車感覺到堵了?那你為什么不坐公交車?你去坐坐公交車就知道現在公交車的乘客有多么少。公交車的覆蓋面和票價對比輕軌優勢大得多??墒菫槭裁礇]人坐,為什么這么多人開車,就是因為平時很少堵,要是堵塞嚴重就沒人開了,為什么這么多人騎電動車,因為邯鄲市太小,騎車十多分鐘就到了,就不想著坐公交車了。邯鄲市外來人口太少,家家都有適合的交通工具,所以對公共交通的需求很低, [回復]
        ? 4
        • 匿名 公交車也會堵,還有紅綠燈,輕軌暢達,節約時間,都會去坐的!強烈建議立刻修輕軌!邯鄲總人口全國排名十八位,修輕軌早就夠條件了! 2021-09-05
        • 匿名 按你所說的既然堵車,那為什么還有那么多人開車?為什么不坐公交?你指望修了軌交這些人就會去坐軌交?公交的站點、線路、價格、覆蓋范圍可是要比軌交優勢大得多。你說別人的腦子,你的腦子倒是該充值了。 2021-08-31
        • 匿名 按你所說的既然堵車,那為什么還有那么多人開車?為什么不坐公交?你指望修了軌交這些人就會去坐軌交?公交的站點、線路、價格、覆蓋范圍可是要比軌交優勢大得多。你說別人的腦子,你的腦子倒是該充值了。 2021-08-31
        • 匿名 這層層主最高等級的交通共計估計就是兩條腿加一個自行車了。還公交人少,還不堵車,腦子和眼睛都是好東西,你為什么把他們都給丟了,還是壓根沒長 2021-08-30
        • 匿名 樓主,邯鄲市區常駐人口300萬,已經達到輕軌標準,另外我平時開車不騎電動車,邯鄲城區的確是很堵,現在私家車越來越多。僅僅憑借限號是解決不了問題的,況且很多家庭都不是一輛車。這么多車走在路上肯定會越來越堵。邯鄲既然已經決定軌道交通就有它存在的道理。這不是你我在這杠就能決定的事。你有你不支持的理由,我當然也有我支持的理由。 2021-08-24
      • 游客:匿名 2021-08-23
        我支持2樓觀點,但是發改委已經明確表示今后不再受理新一輪軌道交通審批,有地鐵和輕軌的城市不再啟動新一輪線路報批程序。已經獲批的要嚴格按照規定進行建設。沒有軌道交通的城市今后一律不受理。也就是說軌道交通的城市將定格在40城。 [回復]
        ? 1
      • 游客:匿名 2021-07-26
        目前湖南省發改委已經刪除了這個回復,增加了一條國家發改委的消息,滿足相關條件報國家批復后,再適時啟動有關項目的建設。這就是說還有戲。所以這條信息可以刪除了。以免誤導公眾。 [回復]
        ? 3
        • 匿名 是嗎? 2021-08-23
      查看更多評論
      發布評論
      熱門文章 查看更多>>
      熱門樓盤 查看更多>>
      激情图片 激情小说 伦理电影 快播电影 QVOD经典 快播伦理 激情图片 激情小说 伦理电影 快播电影 QVOD经典 快播伦理
      百度 好搜 搜狗 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>